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Naviga nel Golfo di Botnia ghiacciato, nuota nelle acque gelide e assisti alla pura potenza dell'Artico
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Esperienze selezionate amate da migliaia di viaggiatori
Naviga attraverso il mare ghiacciato di Botnia, galleggia nelle gelide acque artiche e cammina sul ghiaccio marino a bordo di un vero rompighiaccio.
Naviga nella gelida Baia di Botnia a bordo di un leggendario rompighiaccio finlandese e galleggia nelle acque artiche.
Sali a bordo di un vero rompighiaccio artico a Kemi, galleggia nelle acque ghiacciate del Golfo di Botnia e ottieni il tuo certificato polare.
Naviga tra i mari ghiacciati dell'Artico su una vera rompighiaccio, cammina sul ghiaccio marino e galleggia nelle acque gelide.
Sfreccia nella natura artica in motoslitta, pesca sul ghiaccio e banchetta davanti a un crepitante falò.
Lasciati galleggiare su un lago finlandese ghiacciato con una tuta termica: una delle esperienze più emozionanti della Lapponia nei climi freddi.
Tutti i dettagli della tua prossima avventura in un unico posto
Parti per un viaggio verso il Golfo di Botnia ghiacciato per una delle avventure invernali più iconiche della Finlandia. Partendo da Rovaniemi, viaggerai attraverso la natura selvaggia innevata fino al porto di Kemi, dove ti aspetta la maestosa rompighiaccio Sampo. Costruita negli anni '60 per il governo finlandese, questa imponente nave d'acciaio offre oggi ai viaggiatori la rara opportunità di assistere all'immensa potenza necessaria per frantumare metri di spesso ghiaccio marino. La crociera è un'esperienza sensoriale completa: il rumore fragoroso del ghiaccio che si spacca, la vasta distesa bianca del mare ghiacciato e l'emozione di scendere dalla nave per camminare sul ghiaccio. Il punto forte per molti è l'esperienza del galleggiamento sul ghiaccio, dove indosserai una speciale muta di sopravvivenza per galleggiare in sicurezza nelle acque scure e gelide aperte dallo scafo della nave.
Collaboriamo direttamente con operatori verificati come Sampo e Arktis per garantire che la tua prenotazione sia sicura e valida
Prendi decisioni informate con recensioni autentiche di viaggiatori che hanno vissuto l'esperienza della crociera rompighiaccio
Monitoriamo costantemente i prezzi per assicurarti le migliori tariffe disponibili per queste esperienze artiche premium
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Elenchiamo solo le esperienze rompighiaccio con le migliori valutazioni, filtrando le opzioni di qualità inferiore per evitarti di farlo
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Fine dicembre|Gennaio|Febbraio|Marzo|Inizio aprile
Intimo termico (lana Merino)|Strato intermedio in lana o pile|Giacca invernale antivento e impermeabile|Pantaloni da sci imbottiti|Berretto caldo e sciarpa|Calze spesse di lana|Stivali invernali robusti con suola antiscivolo
Costruita nel 1960 a Helsinki, la Sampo ha operato come rompighiaccio attivo per l'Ente Nazionale Finlandese della Navigazione fino al 1987.
Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima dell'inizio dell'esperienza (ora locale).
Share your experience: #SampoIcebreaker #Lapland #Rovaniemi #IceFloating #ArcticAdventure #VisitFinland
Esperienze reali da viaggiatori reali
La crociera sul Sampo è stata costosa ma vale assolutamente ogni centesimo. La sensazione della nave che frantuma il ghiaccio è indescrivibile. Il galleggiamento tra i ghiacci è stato divertente ed esilarante: le tute ti tengono completamente al caldo e all'asciutto. Consiglio vivamente il trasferimento da Rovaniemi, ha reso la giornata priva di stress.
Il rompighiaccio in sé è magnifico. Abbiamo adorato la visita guidata della sala macchine. Il pranzo a bordo è stato una semplice zuppa di salmone, ma molto gustosa. Siate pronti a un lungo viaggio in autobus da Rovaniemi (circa 2 ore a tratta), ma il paesaggio è bellissimo.
Abbiamo prenotato il pacchetto VIP con il collegamento in motoslitta ed è stato incredibile. Galleggiare nell'acqua nera guardando il ghiaccio bianco è stato surreale. Le guide sono state professionali e la nave è un pezzo di storia. Da fare assolutamente in Lapponia.
L'esperienza è unica, senza dubbio. Tuttavia, lo spogliatoio per le tute di sopravvivenza era un po' caotico con così tante persone. Il tempo per il galleggiamento è breve (circa 15 minuti) ma sufficiente. È un'esperienza molto turistica ma comunque impressionante.
Camminare sul mare ghiacciato è stata la mia parte preferita. Sembra di stare su un altro pianeta. Lo staff ci ha aiutato con le foto e l'intera operazione è stata organizzata molto bene. Non dimenticate gli occhiali da sole, il sole sulla neve è accecante!
In qualità di ingegnere, mi è piaciuto molto vedere la tecnologia degli anni '60 ancora perfettamente funzionante. Il rumore del ghiaccio che si rompe è più forte di quanto ci si aspetti! L'autobus per il trasferimento era comodo e dotato di Wi-Fi.
Tutto ciò che devi sapere per il tuo viaggio
Il trasferimento in autobus dura circa 1,5-2 ore a tratta. Il viaggio attraversa la pittoresca campagna lappone fino al porto di Kemi.
I bambini possono partecipare alla crociera, ma per l'esperienza del galleggiamento tra i ghiacci è richiesto un requisito di altezza minima di 140 cm a causa delle dimensioni delle tute di sopravvivenza.
La maggior parte dei tour include il pranzo, o come buffet a bordo della Sampo o come pasto presso il ristorante a terra prima o dopo la crociera. Controlla i dettagli del tuo biglietto specifico per averne la certezza.
Indossa strati termici caldi. All'interno la nave è riscaldata, ma passerai del tempo sul ponte ventoso e a camminare sul ghiaccio. Un cappello caldo, guanti e scarponi invernali robusti sono essenziali.
No, indosserai una speciale tuta di salvataggio e sopravvivenza che è completamente impermeabile e galleggiante. Si indossa sopra i propri vestiti e si rimane caldi e asciutti.
In genere no. Il Sampo è una nave d'epoca degli anni '60 con soglie alte e scale ripide. Non è consigliata a chi ha mobilità ridotta.
La stagione va da fine dicembre ai primi di aprile. Il pieno inverno (gen-feb) offre le condizioni del ghiaccio più spettacolari, mentre marzo offre ore di luce più lunghe.
La maggior parte delle crociere si svolge durante il giorno. Tuttavia, se prenoti una crociera nel tardo pomeriggio a dicembre o gennaio, sarà abbastanza buio da poter potenzialmente vedere l'aurora se il cielo è limpido.
La nave è progettata per rompere il ghiaccio, quindi opera in quasi tutte le condizioni meteorologiche invernali. In casi estremi in cui la sicurezza è compromessa, il tour verrebbe cancellato e rimborsato.
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